深航向法國空客公司訂購的6架A330寬體機將于一個月后陸續開始交付,首架A330客機的交付儀式將于9月21日在法國圖盧茲完成。記者從深圳航空公司了解到,截至2017年7月底,深航已擁有187架飛機。而A330作為深航引進的首個寬體機機型,具有機身重量輕、機艙空間大、飛行里程久、安全系數高等特點,將成為深航未來進入洲際市場的最佳選擇。目前,深航各單位正積極努力調整步伐,穩步邁入寬體機時代。
飛行部:選拔26名優秀飛行員 順利完成改裝帶飛
通過細致嚴苛的選拔,深航飛行部空客大隊篩選出26位學歷水平高、飛行技術佳、語言功底好的優秀飛行員,于2017年3月組建空客330中隊,隨后按照工作計劃分三批次,先后派駐國航參加改裝帶飛訓練。
在改裝飛行員前往北京參加國航培訓之前,深航飛行部主管領導組織舉行了動員會議,對寬體機改裝人員進行了工作部署,要求改裝人員以飽滿的熱情、充沛的動力、細致的工作保證圓滿完成此次改裝工作。同時,飛行部領導向改裝人員進行了詳細的訓練工作、流程和行政保障的情況介紹,并對訓練工作和行政紀律做出了明確的要求,旨在按計劃、按大綱、保證質量完成寬體機的訓練工作,儲備優秀的專業人員,確保寬體機引進和運行的順利進行。
維修工程部:資深工程師遠赴空客工廠現場監造
為了確保深航首架A330飛機的生產質量和交付進度得到完善的保障,根據飛機的總裝進度,深航維修工程部先后派出由工程技術室資深工程師組成的監造小組,于今年5月和7月兩次赴法國圖盧茲空客工廠對深航預訂的A330客機總裝進度和質量進行現場監督。
抵達圖盧茲后,監造小組積極向同在空客總部執行監造任務的其他兄弟航空公司同行學習A330飛機監造知識,交流檢查經驗,努力克服中法文化差異、語言障礙、生產線倒班等諸多困難,與空客客戶代表通力協作,有條不紊地開展監造工作。截至8月份,共執行現場檢查40余次,審核30個,發送周報14個,監造組在完成本職工作的同時也在積極關注世界機隊最新狀態,利用此次監造機會,與空客及發動機廠家代表和工程師多次溝通、交流,做到心中有數。
改裝人員在培訓中。