2020年全國上市公司共建“一帶一路”國際合作論壇在深圳舉行
2020年全國上市公司共建“一帶一路”國際合作論壇啟動儀式。
論壇現場。
12月20日，由中國貿促會、全國工商聯、廣東省政府及世界貿易中心協會主辦的2020年全國上市公司共建“一帶一路”國際合作論壇在深圳五洲賓館舉行，論壇以“攜手應對挑戰，合作促進共贏”為主題，圍繞多項議題展開研討。來自“一帶一路”沿線國家和地區的政府部門、工商界、專業機構、企業等代表逾400人參加論壇。
“一帶一路”將成創新合作高地
上市公司作為資本市場的基石，是推動高水平對外開放的重要力量，推進“一帶一路”建設，促進互聯互通，是應對全球性危機和實現長遠發展的必由之路。對此，國內廣大上市公司正堅定發展信心，積極拓展國際視野，主動參與高質量共建“一帶一路”。
“建設更高水平開放性經濟新體制，全面提高對外開放水平，推動貿易和投資自由變化，推進貿易創新發展，為‘一帶一路’指明了方向，帶來了機遇。”中央統戰部副部長、全國工商聯黨組書記、常務副主席徐樂江在論壇中表示，廣大上市公司要充分發展人才集聚優勢，在積極加大基礎設施建設和優質產能合作的同時，主動圍繞數字經濟、人工智能、空間信息科技、生物醫藥等重點領域，加強科研和產業合作，積極探索開展第三方市場合作，使“一帶一路”成為創新合作的高地。
中國貿促會會長高燕表示，上市公司是資本市場增量財富的來源，是中國企業的優秀代表，更是共建“一帶一路”的親歷者、參與者和受益者。“建議上市公司致力于爭取更加良好的發展環境、拓展開放多元的合作領域、搭建務實有效的服務平臺、提升資金融通的支撐作用。中國貿促會將支持上市公司繼續在推動構建新發展格局和共建‘一帶一路’中發揮重要作用。”
中國上市公司協會會長宋志平表示，目前全球仍處于共抗新冠肺炎疫情、探索世界經濟復蘇道路的重要階段。上市公司要在不斷提高運營質量、創新質量的同時，充分利用資本市場，更好服務于“一帶一路”建設，把中國倡議變成國際共識。
企業覓出海機遇
作為我國對外開放高地和“一帶一路”門戶樞紐，近年來，廣東省充分發揮對外開放和多層次資本市場優勢，大力推動上市公司參與“一帶一路”建設。筆者在論壇中了解到，今年上半年，廣東與“一帶一路”沿線國家和地區實現進出口7649.2億元，占全省外貿進出口的25%。其中，上市公司發揮了重要的作用。
同時，此次全國上市公司共建“一帶一路”國際合作論壇也是首次在深圳舉辦，截至10月14日，深圳境內外上市企業總數達到461家（包括多地上市），排名全國第三，總市值合計超19萬億元，排名全國第二。
作為共建“一帶一路”的主力軍，不少上市深企近年來充分享受到“一帶一路”倡議所帶來的紅利。例如，華大基因已在泰國、文萊、埃塞俄比亞設立了3家子公司，并擬在沙特籌建全資子公司；邁瑞醫療在“一帶一路”沿線15個國家設立21個子公司；平安壽險累計投資達50億元，支持開展“一帶一路”相關港口等基礎設施及重大工程項目建設；傳音控股在埃塞俄比亞、印度和孟加拉國等國設立了生產制造中心，積極融入當地經濟建設。
此外，本次論壇上還發布了《中國上市公司共建“一帶一路”優秀實踐案例選編（2020）》和第四批《企業對外投資國別（地區）營商環境指南》系列叢書，為參與共建“一帶一路”的企業提供參考借鑒，助力企業對外投資合作平穩有序、健康發展。
上市公司“大咖”與專家學者談出海
開展全球抗疫合作：疫情給經濟帶來新機遇
在12月20日深圳舉行的2020年全國上市公司共建“一帶一路”國際合作論壇上，全球抗疫合作成為一大重要議題。在疫情全球蔓延的緊要關頭，中國上市公司充分發揮行業優勢，積極參與團結抗疫國際合作。
中國人民大學國際事務研究所所長王義桅認為，疫情讓中國成為了全球化的引領者，也使得中國企業在“走出去”過程中變得更加聚焦，即從原來的大型基建、重資產聚焦到全球化功能的輕資產和高質量標準的制定。
在國內外疫情防控工作中，深圳穩健醫療展現出了重要擔當。該公司董事會秘書陳惠選透露，從今年4月份開始，穩健醫療根據國家的統一部署，向歐亞尤其是“一帶一路”沿線國家輸送防疫物資，在原材料上漲了幾十倍的情況下，穩健醫療依然頂住壓力，堅持不賣高價，同時還向印度尼西亞、意大利、韓國、日本等幾十個國家捐贈了防疫物資。
中國外運股份有限公司董事會秘書李世礎分享了公司為意大利疫情防控所做的努力，他表示，當時歐洲很多國家邊界都已關閉，因此該公司只能從荷蘭、比利時等地招募司機，更換本地卡車，用這種接力的方式將防疫物資運到意大利。“中國外運股份有限公司今年收購歐洲物流企業KLG集團，這將更好地支撐中歐班列的跨境電商業務，保障防疫物質運往各國。”
危中有機，菲律賓工商會終身名譽主席蔡聰妙看到了新冠疫情給經濟帶來的新機遇。他在視頻致辭中表示，新冠疫情加速了新業態、新模式的推進和普及，比如5G的應用、遠程教育、遠程醫療等。“包括阿里巴巴、騰訊、百度、今日頭條等中國頭部互聯網企業在菲律賓都有廣泛布局，中菲兩國正抓住機會，順勢而為。”
在用科技助力復工復產這件事上，招商局能源運輸股份有限公司可謂“經驗豐富”。據該公司副總經理閆武山介紹，通過建設可視化運營管理平臺，公司將船員管理系統、安全管理系統、運營管理系統等集成在一起，打開平臺就能夠看到全球各地的船舶運行情況。
“為了員工的心理健康，船員以前在船上15天內必須得上岸一次，進行適當的心理疏導，但受疫情影響，船員往往不便下船。現在通過科技手段，我們在線上就可以與船員進行互動，保證員工身體和生理安全。”他表示。
共建數字絲綢之路：沿線國家數字經濟潛力巨大
各國在恢復經濟的同時，如何實現轉型升級，共享高質量發展？對外經濟貿易大學國際經濟貿易學院教授王健在論壇上表示，“一帶一路”的建設最早集中在一些大型基礎設施領域，如鐵路、機場等等，而隨著數字經濟時代的到來，線上基礎設施被提升到了一個重要的地位。“數字化和互聯網已經不只是提高效率的工具，而是影響結果的重要因素。”
廣東外語外貿大學21世紀海上絲綢之路協調創新中心主任李青認為，海上絲綢之路沿線國家數字經濟的發展差距較大，而數字經濟已經成為產業中非常重要的組成部分，這意味著沿線大部分國家的數字經濟發展還具有很大的潛力。“ICT（信息與通信）技術的不斷革新使得數字化趨勢不可阻擋，而疫情又讓更多的企業將服務和業務轉向數字化，大幅度提高了生產效率。”
如何拓寬和深化與沿線國家的數字經濟合作？在李青看來，這需要各國加強數字政府的合作，以智慧城市合作為抓手，助力沿線國家打造安全、共享、敏捷的政府數字化治理體系；此外要深化產業互聯網合作，加強人工智能、區塊鏈、物聯網、5G等新一代信息技術在產業互聯網中的應用，促進全要素的連接和資源配置的優化；最后則是要著力拓展“一帶一路”沿線移動支付的合作范圍，進一步加深與東南亞地區國家的移動支付合作。
對于數字經濟的強大力量，平安國際智慧城市科技股份有限公司聯席總經理兼CTO胡煒深有感觸。他表示，過去十年來，平安大力拓展海外業務，主要聚焦于金融科技、醫療科技、智慧城市三個領域，而這些都屬于數字經濟的范疇。目前，平安智慧城市已成為國內領先的科技企業，為120個城市的250個項目提供服務。
作為深企“走出去”的經典案例，深圳傳音控股可謂經驗豐富。該公司移動互聯業務負責人邱郁晟認為，洞察并確保當地消費者的用戶體驗是成功的關鍵。“首先必須知道用戶的需求和痛點，然后要提供更多元的應用給他們選擇。以前大家認為軟件產品無國界，其實跨文化的需求總是大不相同，其中也包括軟件應用。”
提升國際合作水平：為世界帶來中國元素
在全球貿易合作日趨緊密的背景下，許多企業正沿著“一帶一路”的方向走出去，向世界輸出中國的技術、資金和文化。商務部研究院區域經濟合作研究中心主任、對外經貿大學WTO研究院博導張建平在論壇中表示，“一帶一路”倡議背后蘊藏著廣闊的合作前景和巨大的市場，這意味著要積極對接國際規則和制度，持續進行制度創新。
這在深圳前海得到了充分體現。定位為“依托香港、服務內地、面向世界”的深圳前海，以“先行先試、邊行邊試、合作共試”為基本路徑，正以對標高標準國際經貿規則為抓手，努力發揮前海特色，逐步形成以投資便利化、貿易便利化、金融開放、事中事后監管、法治建設、人才管理、體制機制和黨的建設等八大板塊為核心的制度創新“前海模式”。
在這一模式帶動下，目前前海已成為國內發展最快、效益最好、質量最高的代表性區域之一，制度創新重要策源地及“核心引擎”作用不斷彰顯。深圳市前海管理局自貿事務處處長靳光濤表示，前海正借助全面開放的澎湃動力，搭建服務企業走出去的“橋頭堡”，發揮政企合作的巨大優勢，加快打造成“一帶一路”建設之路上的重要支點。
國信證券股份有限公司副總裁諶傳立介紹，培育一支高執行力、本地化的團隊，是公司打開海外市場的“金鑰匙”。“這將極大地提高團隊的溝通和執行效率，能夠更快地幫助公司適應當地營商環境，找到打開當地市場的難點痛點。”
企業在“走出去”之后，尊重當地風俗對公司業務的拓展也至關重要。順豐控股股份有限公司監事會主席、順豐國際首席執行官孫遜分享了一則該公司主動適應當地風俗的細節：“由于宗教原因，綠色是中東地區大多數人比較喜歡的顏色。因此在中東地區，順豐快遞車一改傳統的黑色外觀，變為當地人所喜愛的綠色。”
在“走出去”的過程中，“深圳經驗”在國外屢受認可。招商局蛇口工業區控股股份公司海外投資總監鐘寧表示，該公司在拓展海外業務的過程中，曾多次安排客戶到深圳蛇口觀摩，將深圳的成功經驗進行推廣復制。
強化國際產業協同：粵港澳大灣區是重要力量
粵港澳大灣區建設不斷推進，不少上市公司正積極抓住這一重大歷史機遇，積極與沿線國家加強經貿合作。在此次論壇上，與會嘉賓圍繞深圳上市公司在先進制造業上的創新發展，與“一帶一路”國家協同合作進行探討。
“‘一帶一路’倡議是新時代下全球經濟合作的新路徑，是推動中國與沿線國家參與全球分工，提高沿線國家經濟合作水平的重要戰略舉措。”暨南大學原校長，教授、博士生導師，“一帶一路”與粵港澳大灣區研究院院長胡軍表示，大灣區尤其是珠三角等龍頭城市的制造業迅速崛起，不僅為中國參與“一帶一路”產能合作夯實了基礎，同時也為彌補“一帶一路”沿線國家的供給不足問題，為產業轉型升級提供了保障。
粵港澳大灣區是我國開放程度最高、經濟活力最強的區域之一，在“一帶一路”建設中地位凸顯。深圳證券交易所副總經理李鳴鐘認為，粵港澳大灣區產業體系完備、集群優勢明顯、經濟互補性強，而香港、澳門服務業高度發達，珠三角九市已初步形成以戰略性新興產業為先導、先進制造業和現代服務業為主體的產業結構。
他同時提出，中國OFDI（對外直接投資）對“一帶一路”沿線國家生產率具有顯著的正向促進作用；粵港澳大灣區尤其是珠三角的先進制造業具備參與“一帶一路”產能合作的強大基礎與優勢；在共生視角下，大灣區先進制造業應與“一帶一路”國家產業協同。
中國香港（地區）商會會長蕭惠君則認為，產業協同是推動粵港澳大灣區和“一帶一路”建設的主要內容，“中國香港（地區）商會一直積極參與‘一帶一路’及粵港澳大灣區的建設，很多香港企業在服務業方面具有優勢，希望通過中國香港（地區）商會的資源共享，企業家們能同心同行，共榮共進，讓更多大灣區企業走進‘一帶一路’建設中來。”
突如其來的疫情對很多企業的跨境業務、商貿及經濟往來產生了不小影響，對此，澳門特區全國人大代表、澳門工商聯會會長何敬麟認為，在全球企業發展的艱難時刻，粵港澳大灣區企業家們更應該攜手走出去，為國家“一帶一路”建設作出貢獻。“我們作為大灣區的一員，將充分發揮在先進制造業的跨境平臺功能，通過大數據、人工智能、物聯網等技術支撐，為大灣區先進制造業走出去提供跨境供應數據鏈征信、標準認證、數據溯源等專業服務。”
論壇現場推介投資與營商環境
首善福田“三大新引擎”推動高質量發展
砥礪前行三十年。當前，深圳福田區正搶抓建設粵港澳大灣區和中國特色社會主義先行示范區的重大歷史發展機遇，全力爭當“率先實現社會主義現代化”的典范城區，推動經濟社會高質量發展。在2020年全國上市公司共建“一帶一路”國際合作論壇中，福田區在現場就投資、營商環境進行了推介，未來，該區將從CBD走向“CBD+高新區”，從“中央商務區”走向“中央創新區”，打造“一帶一路”創業福地的生動案例。
首善之區，優質生活觸手可及
位于深圳中心的福田，是金融機構以及總部經濟最為密集的地方。目前，深圳全市72%金融持牌機構都在福田，這里也是深圳乃至國內上市公司最為密集的地方，迄今為止已經培養了136家上市公司。
密集而便利的交通，是福田營商環境優化的重要彰顯，包括皇崗、福田兩大口岸，10條地鐵及多條高鐵線路，在這里，陸路口岸直聯直通、亞洲最大的地下高鐵站，14分鐘直達香港，使福田成為深圳乃至于世界上地鐵網絡最為密集的地區之一。
此外，261所學校、837家醫療機構、125座公園、43%的綠化覆蓋率，一串串數據的背后，都是福田區優質生活觸手可及的最佳詮釋。
新引擎為“一帶一路”建設添助力
作為創業寶地，福田有哪些載體可以鏈接“一帶一路”？據了解，福田將以河套深港科技創新合作區、香蜜湖新金融中心、環中心公園活力圈“三大新引擎”為總牽引，打造首善之區高質量發展的“發動機”。
作為“一帶一路”國際科技合作樞紐，萬眾矚目的河套深港科技創新合作區正在火熱建設中。目前，深港開放創新中心、深港科創綜合服務中心已正式開工建設，未來將新增30萬平方米科創及配套空間，預計2023年投入使用。同時合作區內科創資源加快集聚，目前有132個對接和落地項目，生命科學領域占55個，信息科學領域占47個，香港高校科研項目批量進駐，國家級科研平臺也取得重要突破。
備受關注的香蜜湖新金融中心正蓄勢待發，市民中心、福田交通樞紐、福田高鐵站、福田及皇崗口岸均在該中心5公里內，并有5條地鐵線經過，將建設為國際政務、經濟、金融、文化交流中心，未來更將成為“一帶一路”國際金融服務平臺，一批重量級的金融機構和重大項目將在此落地。
被定位為“一帶一路”國際交往合作集聚區的環中心公園活力圈位于福田區東翼，面積約10平方公里，多個城市更新和棚改項目正持續進行中。未來，環中心公園活力圈將融合總部經濟、科技研發、創意設計等高端產業，打造多姿多彩的文化生活和優美宜人的生態環境，成為萬眾期待的都市活力中心。
以空間、政策、服務賦能高質量發展
除了上述優質載體之外，福田還通過產業規劃、政策支持、高質量空間資源、優質的專業服務等多種路徑為上市公司提供更好的服務。據了解，目前福田制定了面向2035年的產業規劃，明確了從CBD走向“CBD+高新區”以及從“中央商務區”走向“中央創新區”的發展路徑，同時也提出“金融+科技+文化”主導產業發展的方向以及對標“曼哈頓+硅谷”城區發展方向。
企業是經濟社會發展最強勁的“動力引擎”，在政策支持方面，今年福田制定了“1+9+N”的政策來賦能企業，1個管理辦法，9個產業資金政策以及N個細分行業政策，為一家又一家企業“輸血供氧”。
有了好的政策之后，資源也將被高效梳理、合理匹配。未來10年，福田預計將有11平方公里潛力用地、2500萬平方米增量空間、近百棟甲級寫字樓。隨著時代發展以及空間籌集和環境進一步改善，越來越多世界級上市企業和生機勃勃的中小企業將在福田蓬勃成長。
（本版撰文：張程）
