“天行一號”無人艇。
超50節航速,1000公里續航,全球最快的無人艇 “天行一號”問世。 “天行一號”由深圳企業海斯比船艇科技股份公司聯合哈爾濱工程大學研制而成。
據哈爾濱工程大學官方公布的最新消息,“天行一號”已通過專家組現場海試驗收,受到一致好評。
“天行一號”水面無人艇今年7月在深圳完成制造后,回到東北。9月末及國慶期間,在香港舉行的“創科博覽2017”上,“天行一號”水面無人艇模型曾驚艷亮相。
“天行一號”水面無人艇,是該領域首個國家863計劃支持項目,具有“高航速、大航程、自主監測”等國內領先技術,最高航速超過50節(1節=1海里/小時,1海里=1852米),采用表面槳作為推進方式的節能型設計,最大航程1000公里。無人艇全長12.2米,滿載排水量7.5噸,配有油電混合動力系統。
海斯比船艇科技公司是首批國家認定的高新技術企業中唯一的一家船艇行業企業。據海斯比公司董事長施軍介紹,“天行一號”2015年在公司開始設計制造,其硬件100%由海斯比完成,軟件部分則由兩家單位共同研制開發。
“‘天行一號’研制過程最大難度在于,這么小的船要載重幾百公斤,航速這么高,還能行駛1000公里。”施軍說,根據公開資料,“天行一號”是全球航速最高的無人艇,代表著當今中國最高科技水平。
“天行一號”水面無人艇配備著最先進的控制系統,可實現對目標航跡的高精度跟蹤。其環境認知系統采用先進的目標檢測識別算法,結合實時建模技術,可對雷達、可見光、紅外等多種傳感器獲取的環境目標信息進行快速融合處理,形成準確認知。同時,還能針對動態可疑目標進行自主跟蹤。
哈爾濱工程大學,前身為新中國第一所高等軍事技術學府“中國人民解放軍軍事工程學院”(世稱“哈軍工”)。2014年,水面無人艇國家863課題在該校研究啟動。