打造我市優(yōu)勢產業(yè)鏈 瞄準創(chuàng)新經濟增長點
電子信息產業(yè)是深圳龍頭產業(yè)。作為“打造我市優(yōu)勢產業(yè)鏈，保障重點產業(yè)鏈安全”重點調研的一部分，6月15日下午，深圳市政協舉行“深聊會”活動，聚焦“電子信息”關鍵詞，政府相關部門、行業(yè)協會負責人與政協委員進行了深入交流。
“深圳要打牢現有產業(yè)鏈，還要儲備瞄準明天的產業(yè)鏈?！冰i城實驗室顧問戚建平說，鵬城實驗室國家實驗室組建3個月、省實驗室組建3年來，他的重要體會就是一定要推動學科交叉。搞通信的，光從通信角度去研究，再研究也很難突破創(chuàng)新。通信領域要突破，統(tǒng)計學、材料學、計算機、集成電路、腦科學、光學等深度融合勢在必行。他建議深圳高校增加交叉學科，把歐美培養(yǎng)集成電路人才的課程體系引進來。
“新興領域所產生的資本同質泡沫，影響了電子信息產業(yè)未來的投資意向?！鄙钲谑行酒萍即龠M會會長程強認為，新興投資的賽道泡沫泛起，自動駕駛、人工智能作為今年電子信息領域的聚焦發(fā)展方向，不少電子信息企業(yè)不斷加大投資力度，比如人工智能領域的投資資金數額龐大，但實際上多數資金都流向了低端的人工智能芯片以及偽人工智能方向。他建議政府發(fā)揮政策引導作用確定發(fā)力點，把優(yōu)勢資源稟賦用在刀刃上。
深圳市汽車電子行業(yè)協會秘書長陳會軍認為，深圳汽車電子產品門類相對比較齊全，產業(yè)鏈日趨完善，幾乎覆蓋了汽車電子領域所有的門類，但在高端芯片方面還存在明顯短板。汽車芯片目前非常短缺，很多整車廠都處于斷斷續(xù)續(xù)停線狀態(tài)，華強北市場流通的很多汽車芯片價格漲了10倍以上。陳會軍認為，汽車芯片自主品牌企業(yè)迎來了千載難逢的機遇，深圳應該牢牢抓住汽車產業(yè)轉型的歷史性機遇，將汽車電子產業(yè)向智能網聯升級并打造成優(yōu)勢產業(yè)鏈，讓汽車電子成為深圳新的經濟增長亮點。他建議招商引資重點目標鎖定在國內外整車廠的研發(fā)部門，引進汽車及半導體元器件傳感器、高精度地圖、自動駕駛等創(chuàng)新力強的成長性企業(yè)。(記者彭琰)
