公交司機王國軍。
今年春節假期,留深過年成為更多深圳人的選擇,逛公園逛商場走親訪友年味濃。對很多人而言,春節的“年味”是闔家團圓。但對那些以“崗”為家的人來說,春節的“年味”是堅守奉獻。為了保障假期歡樂祥和、路暢人安,交通部門調整優化公共交通,公交地鐵出租車服務不打烊。一線公交駕駛員乘務員放棄與家人團聚的機會堅守崗位,無障礙出租車駕駛員大年初一一早出車接送輪椅乘客,離景區最近的地鐵站站長忙得吃飯都要“見縫插針”……有了他們,才有了這個舒心暖心、出行無憂的幸福年。
公交司機王國軍:
駕駛觀光巴士穿梭網紅打卡點
市民歡樂過新年,享受便捷出行的背后,是公交人“舍小家顧大家”的付出和堅守。7天長假,留深過年的市民有去大鵬、梅沙、梧桐山等景區,也有去歡樂港灣、虹橋公園“網紅橋”等新晉打卡點。交通部門通過開行假日公交專線、景區接駁線、延長公交服務時間等方式,滿足市民假期出行需求。
王國軍2009年4月進入巴士集團從事公交駕駛服務工作,每年都在營運生產一線過年。2020年7月,王師傅成為深圳旅游觀光巴士駕駛員,駕駛“紅胖子”行駛在城市大街小巷。今年春節假期,旅游觀光巴士一線駕駛員全部留深過年,王國軍第一個報名假期值守崗位。問及為何12年都沒有回家過年,他說:“公交行業過年需要營運,車隊不能批準太多人回家,年復一年已經成習慣。”
大年初一早上六點王國軍就從家里出發,趕到總站開始做營運前的準備工作。每天上班前會花1.5小時清潔車輛衛生,做到窗明幾凈、地板上見不到一顆沙粒,這已經成為他的習慣。春節期間旅游專線服務時間延長、發車密度加強,王國軍每天營運的班次從日常的4趟增加到6趟。春節七天假期他上了五天班,在做好駕駛營運任務的基礎上,還協助地勤做好運營調度、乘車引導等。
“很多乘客是一家人集體乘車游玩,有從外地來深過年的老人,也有留深過年的兒童,蓮花山、深圳灣、歡樂海岸等網紅打卡點乘客特別多,除了安全駕駛車輛也會給他們提供一些乘車出行指引。”王國軍告訴記者,春節假期駕駛車輛服務乘客出行非常開心,街上大紅燈籠高掛,車里乘客喜笑顏開,到處洋溢著歡樂祥和的過年氛圍。
“的姐”呂群英:
無障礙出租車愛心服務不打烊
藍色的純電動出租車穿行城市大街小巷,成為春節假期深圳大街小巷一道獨特風景線。記者從市公交局獲悉,今年留深過年的市民多,出租車行業提前做好準備,司機留深過年堅守崗位。節日期間,出租車行業堅持做好駕駛員體溫測量、車輛消殺、口罩派發等,提醒駕駛員佩戴口罩做好個人健康和行車安全,在各交通樞紐、熱門景點商圈安排運力保障,保障市民搭乘出租車出行安全順暢。
這背后少不了出租車駕駛員,這個特殊的城市守護者群體的奉獻。對于深港無障礙出租車駕駛員來說,今年是無障礙出租車的第一個春節。為保障出行困難群眾假期出行,大部分無障礙出租車駕駛員均留深留崗,“的姐”呂群英就是其中一員。
大年初一,呂群英一早就出門開始了新年第一天的營運,為深圳殘聯電召中心派送的訂單提供優質的出行服務。“乘客一般會提前一兩天打電話預約,大年初一這一天就預約了七八個訂單,基本上都是從家里往返醫院的乘客,”呂群英告訴記者,她一般會提前十幾分鐘到達指定乘車點等待,放下踏板把乘客輪椅推上車固定好,安頓好乘客之后再出發。“我們面對的乘客主要是無障礙群體,節假日里也是要堅持出車,不能夠耽誤他們的出行計劃。”在路上,呂群英會和乘客有說有笑,讓簡單的出行服務充滿歡樂,用自己的細心溫暖身邊的乘客。
地鐵站值班站長呂曉琪:
越是節日就越忙碌
每逢節假日,深圳灣公園站就是最繁忙的地鐵站之一,作為深圳市的熱門景區,不少游客會選擇到這里游玩。大年初一早上9點,呂曉琪已經提前和夜班的同事完成了工作交接。呂曉琪介紹說:“上午是出站的高峰,會一直持續到下午,然后到下午四、五點鐘會轉為進站返程的高峰。”春節假期,深圳地鐵專門從其他站區調配了40名站務人員和20名安保人員前來支援,呂曉琪和同事們一起設置鐵馬、扎緊扎帶,為所有人分配崗位和任務,還專門叮囑在車站客流最大出入口C口和D2口的支援同事注意做好客流引導。
算上今年,呂曉琪已經連續3年在年初一這天值班了。而今年因為疫情原因,除了日常的客流組織和車站管理,呂曉琪和同事們還要做好疫情防控,提高車站各處的巡查頻率,檢查車站的消毒、保潔。“忙到沒時間吃飯,絕不是夸張之詞!”大年初一的午飯和晚飯,呂曉琪只能趁著同事輪換的空隙,抓緊吃幾口快餐,然后馬上回到崗位上。
但是對于節假日的工作堅守,呂曉琪卻表示很值得,“忙點累點也沒什么,看到大家能開開心心、平平安安地逛公園,我就很高興!”