為產業升級“騰地”
梅觀創新產業走廊福城觀瀾產業地塊土地整備利益統籌項目臨時委員會第一次會議召開。
未來，黎光物流園將被打造成為生態型、智慧型、創新型的現代商貿物流綜合體。
“今天再晚也是早，明天再早也是晚。為產業新城而奮斗！”在梅觀創新產業走廊福城觀瀾產業地塊土地整備利益統籌項目（以下簡稱梅觀創新產業走廊項目）指揮部的顯眼處，貼著這句話。據悉，自11月初該項目誓師大會始，項目內的所有工作人員進入一個“以簽約論英雄、以業績評先后、以情懷擔使命”的奮戰階段，在“白+黑”“5+2”“起在鬧鐘前”的工作狀態中不斷攻堅克難。
這是觀瀾街道在土地整備工作推進過程中的縮影。土地供應問題一直以來都是制約深圳發展的一大瓶頸。今年以來，觀瀾以“三片、三點、三路”的任務劃分進行多線土地整備作戰，提前超額完成全年拆除任務，其中，征地拆遷完成量、已拆除建筑面積兩項指標龍華區第一，為高質量產業項目打下“地基”。
在梅觀快速和碧瀾路之間，約22公頃的土地面積，是觀瀾街道的“一號工程”-梅觀創新產業走廊項目觀瀾片區的具體實施地塊，同時也是在觀瀾街道土地整備項目“三片、三點、三路”中的重點片區。走進項目區域內，看到的都是低層的農民住建房以及一些比較陳舊的廠房，路面也是雙車道為主，整體觀感較為陳舊。
然而，隨著梅觀創新產業走廊項目的推進，整個項目預計釋放土地空間69萬平方米，其中產業用地22萬平方米，配套用地8.4萬平方米，為重大產業項目提供土地供應，建成集人工智能產業、智慧居住社區、優質配套服務為一體的數字經濟產業新城，與九龍山核心區形成“東西推進”格局，全面推進龍華北部數字經濟圈的整體建設，為招商引資優質企業落地提供保障。
梅觀創新產業走廊項目觀瀾片區土地整備中心負責人介紹，梅觀創新產業走廊項目采用的“政府主導實施＋利益統籌為主＋國有企業運營＋股份公司參與”的模式，是深圳土地整備工作一個機制創新，結合了政策的剛性和市場的靈活性，兼顧了產業與保障等公共利益以及村集體和個人的利益，得到各方廣泛認同和支持。12月14日，《梅觀創新產業走廊福城觀瀾產業地塊土地整備利益統籌項目補償方案》出爐，12月26日，該項目將迎來第一次集中簽約。
據了解，觀瀾街道高度重視土地整備和征地拆遷工作，近三年來，共完成征收補償43.58萬平方米建面，完成土地入庫約50公頃。通過推進黎光產業片區、梅觀創新產業走廊項目、桂花利益統籌等土地整備項目，推動觀瀾從“項目等空間”到“空間等項目”的轉變，為龍華產業發展提供強有力的空間保障。
